臺東區上野站前的再開發項目邁出了新的一步。
2024年3月,「東上野四丁目A-1地區再開發準備組合」正式成立。該再開發項目由土地所有者主導,開始具體的計劃制定工作。如果成功實施,這個項目將成為連接上野和淺草的淺草通路的門戶,預計2030年中期完成,包含商業、文化、旅遊和防災功能的綜合性地標將誕生。
儘管上野站附近位置優越
但現存建築物的容積率並未得到充分利用
這個區域位於上野站東側靠近淺草,包含眾多中低層建築以及臺東區政府和公共就業服務處等公共設施。儘管靠近上野站和東京地鐵上野站,交通便利,但與上野公園和博物館等觀光景點相比,這裡的繁華程度略顯不足。
重新開發的區域包括昭和通路和淺草通路的交界處,以及上野警察署和便利店、停車場等約1.0公頃的土地。這片土地位於臺東區政府的南側,預計將在未來的開發中被高效利用,成為上野站前新的綜合性地標,2030年中期完成。
重新開發區域位於昭和通和淺草通的交界處
重新開發區域佔地約1公頃
東上野四丁目的景色
從淺草方向拍攝的東上野四丁目
靠近首都高速公路上野入口
停車場後是上野警察局,旁邊是臺東區政府
這些公共設施都面臨著建築老化的風險
上野警察局計劃搬遷,右側為淺草通
東京地鐵公司(東京メトロ)和大林組(大林組)被選為項目合作方。
臺東區自2019年以來,為了研究城市建設的方向,成立了「東上野四丁目地區入口街區研究會」,共舉辦了16次研究會。經過一系列具體研究,地權者同意成立準備組合,從而推動了項目的進一步落實。
該地區規劃將東上野四五丁目地區的約6.9公頃土地劃分為A、B兩大區域,並制定了分階段推進土地利用的政策。
該區將被作為「都市交流中心區」,促進公共公益設施的更新和再編,並推動土地的有效利用。整塊區域將被分為3塊區域,分別進行利用。
【A-1地區】
該區的設計目標是成為連接上野和淺草的淺草通的門戶,並方便從上野站前往淺草通。
此外,該區還將努力開發有助於提高城市價值的功能,如提供防災功能,以及為難以回家的人提供臨時住宿設施和防災儲備,以及促進綠化和保護環境。
【A-2地區】
利用下谷小學舊址,重組和擴大區內現有公共設施的功能。
【A-3地區】
在昭和通和淺草通沿線,通過限制路邊低層建築的使用,確保創造生動開闊以及安全可靠的步行空間以及良好的路面景觀。
該地區將被作為「都市型住宅市街區」,這裡有許多寺廟和中低層住宅,保留了下町風情。計劃引導住宅環境與商業功能的和諧利用。
其目的是創造一個友好的市中心景觀和環境,使住宅、商業和商務功能共存,與寺廟街的歷史和環境相協調,並保持和改善良好的生活環境。
淺草通的設計旨在通過限制沿路低層建築的使用,確保熱鬧、安全和可靠的步行空間,並營造良好的路邊景觀。
臺東區政府西側, 昭和通旁的狹窄小巷
據說這就是地區規劃區域圖上A-1區和A-3區之間
如今,東上野4-A-1地區成立了重建籌備協會,但東上野地區預計將分階段籌備重建,之後將密切關注該地區的進一步消息。
……
房產投資市場永遠是「入場越早,獲益越多」,在日元匯率下降之前的那批投資者,已經通過上一輪的房價上漲以及租金收益賺回了購房成本。
如今日元匯率再度回到5年前,也預示著投資者這或許又是一個新的投資起點,選對日本房產,不做市場的「韭菜」
把握投資收益的主動權,莫讓猶豫徒增成本!
以上圖片截自於網絡
如有侵權請聯繫刪除