福岡県城市概况
福岡縣是位於日本九州地方北部的縣，西北部臨日本海，東北部臨瀨戶內海，西南臨佐賀縣和有明海，南部和熊本縣接壤，東部和大分縣接壤。人口約510萬，是九州地方人口最多的縣，也是日本三大都市圈以外唯一人口密度超過每平方公里千人的縣。縣廳所在地是福岡市，縣內則有福岡市、北九州市兩個政令指定都市。自明治時代起曾因煤礦資源而成為日本一大重工業地區，現在經濟則以服務業為主。 福岡縣的地理位置靠近東亞大陸，距離該縣最近的特大都市是韓國釜山而非日本國內城市，而福岡市距離中國上海的距離也與到東京的距離相當。也因此自古代開始就是東亞文化流入日本的窗口，現在也有眾多前往韓國、中國大陸、中國臺灣的直通航線。
福岡県城市概况
福岡縣是位於日本九州地方北部的縣，西北部臨日本海，東北部臨瀨戶內海，西南臨佐賀縣和有明海，南部和熊本縣接壤，東部和大分縣接壤。人口約510萬，是九州地方人口最多的縣，也是日本三大都市圈以外唯一人口密度超過每平方公里千人的縣。縣廳所在地是福岡市，縣內則有福岡市、北九州市兩個政令指定都市。自明治時代起曾因煤礦資源而成為日本一大重工業地區，現在經濟則以服務業為主。 福岡縣的地理位置靠近東亞大陸，距離該縣最近的特大都市是韓國釜山而非日本國內城市，而福岡市距離中國上海的距離也與到東京的距離相當。也因此自古代開始就是東亞文化流入日本的窗口，現在也有眾多前往韓國、中國大陸、中國臺灣的直通航線。
福岡県人口与经济
由於福岡縣在九州內的中心地位，九州電力、九州旅客鐵道等以全九州為業務範圍的基礎設施企業將總部設在福岡縣。福岡縣內集中了大量的銀行等金融機構。九州過半數超大型零售店位於福岡縣。福岡市集中了福岡縣約七成的批發業銷售額和超過三成的零售業銷售額，福岡市和北九州市合計佔福岡縣零售業銷售額的過半數。福岡縣主要的在地商業企業有巖田屋、井筒屋等。2015年，到訪福岡縣的觀光客達1.04億人次，觀光客在2015年為福岡縣帶來11,541億日元的消費。近年福岡縣積極發展信息產業。福岡縣是日本呼叫中心數量較多的縣之一，並且積極吸引企業將網絡數據中心設置在福岡縣。福岡市通過補助金制度以吸引呼叫中心、信息產業企業在福岡市投資。北九州亦積極吸引信息技術產業企業投資，並擁有日本最大的地圖企業Zenrin。
福岡県人文地理
福岡塔：由8000塊熱反射玻璃鑲嵌成的，高達234米，從123米高的瞭望室可以縱覽福岡街市與博多灣，是福岡的標誌性建築，坐落在福岡市海濱百道中心。1989年為慶祝福岡建市100週年而召開亞太博覽會，為紀念此一盛事而構建。 福岡巨蛋：福岡圓頂球場（福岡巨蛋）不僅是福岡鷹職業棒球隊的根據地，還是經常舉辦音樂會等各種活動的地方。圓頂球場於1993年竣工，是日本最早使用屋頂開閉式圓頂的球場。圓形屋頂完全開啟約需二十分鐘，整座球場可容納五萬二千名觀眾。乘福岡市地鐵在“唐人町站”或在“西新站”下車，步行15分鐘；乘西鐵公共汽車在“福岡體育館前”下車即可到達。 博多運河城：是一家大型綜合商業設施，不僅有高級酒店，還有擁有13間放映室的影院、劇場、以及受歡迎的餐館和時尚流行商店等，滿足人們吃、看、玩等的多種娛樂需求。 天神：九州最大的繁華街。被稱為九州第一鬧市的天神地區，百貨大樓和時裝商鋪鱗次櫛比，還有眾多的餐館和飯店。 福岡市美術館：位於樹木蔥蘢的大濠公園內，主要展示20世紀的現代藝術以及原籍福岡的巨匠們的作品，而設置在博多河畔城裡的亞洲美術館則是世界唯一的，專門展示亞洲近代美術作品的美術館。 聖福寺、東長寺、櫛田神社、箱崎宮：福岡市內散佈著許多寺廟和神社，有從博多車站步行可到的聖福寺、東長寺，因博多代表性祭典“博多祗園山笠”而聞名的博多總守護神廟“櫛田神社”，還有在1月舉辦“搶球神事”、10月舉行“放生會”的箱崎宮等。
福岡県交通出行
陸上交通 福岡的巴士：福岡有西鐵、昭和、JR三家主要巴士公司，其中西鐵巴士的路線覆蓋了福岡市的大部分地區。長途巴士連接福岡與九州的各個城市以及其它日本大城市。巴士中心是各路線、城市間巴士的主要起點和終點站。福岡市的巴士中心分別設在JR博多站旁的大樓、西鐵福岡車站大樓、以及藤崎地鐵車站大樓1樓內。在天神和博多車站附近有幾處行走線路不同但名稱相同的巴士站。在巴士站貼有巴士時間表，時間表按日期分為幾種顏色：星期一至星期五為綠色；星期六為橙色；星期日和節假日為粉紅色。巴士站上還貼有巴士行走路線圖和票價。 福岡的地鐵：福岡地鐵有3條線。1號線連接福岡機場和侄浜，再與JR筑肥線相接；2號線連接中洲川端和貝冢，然後接續到西鐵宮地嶽線；3號線連接天神南和橋本，共設16個車站。各個地鐵車站都設有幾個出口，請利用站內地圖確認自己要去的方向。另外，地鐵的票價和距離成正比。 福岡的鐵路：福岡有JR和西鐵兩家鐵路公司。其中JR還與日本其它地區的路線相連。JR的中心車站是博多站，西鐵是福岡站（天神）。 水上交通 福岡縣的航船：有長途渡輪連接博多港和日本各地港口，有三家公司的國際渡輪來往於福岡和韓國的釜山間。“卡梅利亞線”（CamelliaLine）是通常的渡輪（所需時間約13小時）。由JR九州經營的“比特魯”（Beetle）和JB，以及由未來高速經營的“可比”（Kobee）是水上高速飛翔船（所需時間約3小時）。 博多碼頭有志賀島航線，玄界島航線，壹歧·對馬航線，比田勝（對馬）航線，五島航線。侄濱旅客候船室（能古渡船服務中心）有能古航線·小呂島航線。中央碼頭有釜山線、直江津航線、海中線。 空中交通 福岡機場每天都有國內航班、國際航班客機起降。從福岡基本上沒有直航飛往亞洲以外的國家。從天神或博多車站到福岡機場乘地鐵是最為快捷的方法，但只能到國內線機場大樓，從那裡乘搭每隔10分鐘一班的免費機場巴士可到國際線機場大樓。如利用出租車，從天神到機場約需1,800日元，從博多站則約需1,300元。但因交通堵塞等原因，費用和所需時間可能會有所改變。
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